História Militar | 21 de dezembro de 2020

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Na era moderna, os drones se tornaram totalmente comuns. Mais de 100.000 pessoas têm um licença de piloto de drone nos Estados Unidos, e você pode comprar um drone básico pelo custo de um console de jogos. Mas embora os drones agora sejam quase onipresentes, eles não são uma inovação moderna. Veículos aéreos não tripulados têm sido usados ​​em várias funções, desde 1850, tornando as pessoas famosas e às vezes causando suas mortes trágicas e prematuras. Eles foram responsáveis ​​por alguns dos ataques mais bizarros da história militar e, no século 21, eles transformaram o equilíbrio de poder em teatros militares em todo o mundo. Eles, como as câmeras que carregam, são cápsulas que capturaram e impactaram a história.

O primeiro ataque aéreo conhecido envolvendo drones

O Cerco de Viena em 1849 foi a primeira vez que balões foram usados ​​de forma organizada na guerra, quando 200 balões foram lançados de um navio austríaco para coagir os venezianos a se renderem. Enquanto os balões são classificados separadamente dos drones pelos regulamentos modernos da FAA, os 200 balões lançados em 1849 foram equipados com 25 libras. artilharia com temporizadores embutidos, que os qualificam tecnicamente como sistemas de veículos sem piloto. O vento destruiu a capacidade dos drones de alcançar seus destinos desejados, resultando em um ataque ineficaz, mas os venezianos acuados quase morreram de fome e se renderam alguns dias depois.

Norma Jeane modelando a hélice no drone OQ-2 Radioplane, 1940.

O drone que criou Marilyn Monroe

Marilyn Monroe nem sempre foi a estrela de cinema mais glamorosa do mundo; na verdade, ela nem sempre foi Marilyn Monroe. Ela nasceu Norma Jeane Mortenson e tornou-se Norma Jeane Dougherty quando se casou com James Dougherty em 1942. Depois que seu novo marido embarcou com a Marinha Mercante, Norma Jeane se sustentou por trabalhando na Radioplane Munitions Factory em Van Nuys, Califórnia, onde um fotógrafo a “descobriu”. A fábrica era mais conhecida por produzir e montar o Radioplano OQ-2, o maior drone produzido em massa na história dos Estados Unidos e usado principalmente para tiro ao alvo por pilotos americanos. Nove anos depois, ela se casou com Joe DiMaggio e levantando o “moral do soldado” nas viagens USO.

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9.000 bombas de balão mataram seis americanos em solo americano

Em mais um capítulo duvidoso da guerra de balões, o Japão enviou um total de 9.000 balões através do Pacífico em uma tentativa de ataque aos Estados Unidos em 1944 e 1945. O lançamento do balão foi supostamente parte de um programa de dois anos desenvolvido pelo Japão e um dos as primeiras tentativas conhecidas de balística intercontinental, mas os balões foram ineficazes e (spoiler) não alteraram o resultado da guerra.

Os balões não ficaram sem algum impacto, no entanto. Tragicamente, um ano após o fim da guerra, seis pessoas morreram (cinco delas crianças) quando toparam com um dos dispositivos em Gearhart Mountain, Oregon. O evento marcou a única morte de civis no continente dos EUA durante a guerra. A notícia do incidente foi inicialmente encoberta pelo Departamento de Guerra, mas eles pensaram melhor quando perceberam que a confirmação poderia evitar ocorrências futuras.

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Nikola Tesla patenteou um drone

A marca de automóveis Tesla tornou-se sinônimo de tecnologia autônoma, mas quantos de nós sabemos por quê? Você provavelmente sabe que a empresa tem o nome de inventor proeminente mas não que Nikola Tesla foi sem dúvida o primeiro homem a patentear um veículo autônomo.

Tesla acreditava que poderia usar ondas de rádio, recentemente descobertas por Heinrich Herz, para controlar remotamente grandes máquinas. Afinal, suas bobinas de Tesla demonstraram proficiência em controlar eletricidade usando magnetismo. O resultado foi a patente de um barco de controle remoto, armado com explosivos, que poderia atuar como um torpedo não tripulado.

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The New York Herald declarou que Tesla queria “abolir a guerra” com sua nova invenção, e em um artigo publicado em 1898, um visitante de seu laboratório relatou:

O Sr. Tesla explicou que o barco continha a máquina de propulsão, consistindo de um motor elétrico acionado por uma bateria de armazenamento no porão … Os impulsos elétricos enviados pela atmosfera da estação de operação distante … disparam a carga explosiva … em resposta aos sinais enviados pelo operador.

Parece que o próprio Tesla acreditava que a presença de veículos autônomos não tripulados remover homens do campo de batalha e a danos da guerra, escrevendo em sua patente:

Em um sentido amplo, então, minha invenção difere de todos aqueles sistemas que fornecem o controle do mecanismo transportado por um objeto em movimento e governando seu movimento, pois não necessito de fios intermediários, cabos ou outra forma de conexão elétrica ou mecânica com o objeto, salve o modo natural no espaço. Eu obtenho, no entanto, resultados semelhantes e de uma maneira muito mais praticável, produzindo ondas, impulsos ou radiações que são recebidas através da terra, água ou atmosfera por aparelhos adequados no corpo em movimento e causam as ações desejadas, desde que o corpo permanece dentro da região ativa ou alcance efetivo de tal em correntes, ondas, impulsos ou radiações.

O barco de Tesla nunca viu a batalha totalmente, mas aumentou o interesse global no controle autônomo das máquinas. Na verdade, foi apenas uma década depois que Tesla ficou interessado ao usar sua tecnologia em uma nova linha de aeronaves motorizadas voando na América: um avião construído por dois irmãos engenheiros, Orville e Wilbur Wright.

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Joseph Kennedy, Jr. foi morto durante uma missão de drones

A história lembra John, Robert e Ted Kennedy, mas era seu irmão mais velho, Joseph, quem parecia mais destinado à presidência. Como quis o destino, no entanto, Joseph P. Kennedy, Jr. foi morto em um incidente de drone durante a Operação Afrodite em 1944. Kennedy e seu copiloto deveriam decolar em uma aeronave carregada de explosivos equipada com um sistema de rádio e, em seguida, ejetada da aeronave durante o voo quando o avião estava em sua direção apropriada, ponto após o qual a aeronave poderia ser controlada por rádio, mas sua aeronave explodiu antes que eles pudessem saltar.

Por sua coragem em se voluntariar para pilotar um avião carregado de explosivos, Kennedy ganhou a Cruz da Marinha, a segunda maior homenagem da Marinha, mas a Operação Afrodite foi um fracasso. Das 14 missões registradas voadas como parte do programa, nenhuma conseguiu destruir um alvo, e foi desfeito em 1945.

Marcações: drones | Kennedy


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