Como trocar pneu: aprenda o passa a passo completo

A qualidade das nossas vias, seja nas cidades ou nas estradas, é a principal causa de furos em pneus. Aliado a isto, muitos motoristas se esquecem de que os pneus têm validade e o desgaste (pneu careca) também contribui para a ocorrência deste problema.

A substituição é simples e pode ser feita por qualquer pessoa. Aprenda como trocar pneu com estes passos:

Conhecendo seu pneu

Todo pneu sai de fábrica com uma série de informações impressas em sua lateral. É através delas que sabemos a origem, o fabricante, tamanho, velocidade máxima, carga máxima e, até mesmo, a data de fabricação.
Essas informações são importantes na hora de entender como trocar pneu, portanto, conheça os principais dados gravados nos pneus:

  • Tamanho: o item mais fácil de identificar, pois é, geralmente, o maior número. Vem sempre com uma numeração do tipo: 175/70 R15. Na qual:
    175 é a medida da largura, em centímetros. 70 corresponde à altura. Neste caso, 70% da largura.
    R é o tipo de construção do pneu: radial. E 15 é o tamanho do diâmetro da abertura do pneu: 15 polegadas. Logo, ele serve em rodas de 15 polegadas.
  • Velocidade e carga: geralmente inscrito ao lado do tamanho, aparece com um número seguido de letra. Exemplo: 82W. Quanto maior o número, maior é a capacidade de carga máxima do pneu.
    Neste caso, 82 refere-se a uma carga de 475 kg. Da mesma forma, quanto mais próximo de Z for a letra, maior a velocidade máxima que o pneu suporta com segurança. Neste exemplo, o W significa velocidades entre 270 km/h e 300 km/h.
  • Data de fabricação: é um código de quatro dígitos e pode vir depois da sigla DOT. Exemplo: 1216: o pneu foi fabricado na semana 12 do ano 2016. Logo, a data de fabricação é entre os dias 21 e 26 de março de 2016.

O pneu tem durabilidade média de três a quatro anos para uso em condições normais de trânsito em cidade e uma média de sete a dez mil quilômetros rodados por ano.
No entanto, esta durabilidade varia muito de acordo com vários fatores, como as condições das vias, a calibragem e conservação dos pneus e também, a forma como o motorista conduz o veículo.

De todo modo, é sempre importante saber como trocar pneu, pois em algum momento, poderá acontecer um furo ou outro dano em um local longe de apoio.

Antes de tudo, encontre um local seguro

Mesmo sendo uma tarefa com pouca complexidade, é importante que o condutor se preocupe em buscar um local seguro para realizá-la. Se acontecer de o pneu furar numa rua ou avenida, dentro da cidade, escolha uma parte do acostamento que seja possível estacionar ou uma via lateral que não tenha trânsito intenso.

Se for numa estrada, caso você saiba da existência de algum posto de gasolina nas proximidades, siga até lá. Se não for possível, dirija até alguma parte mais espaçosa do acostamento, que tenha boa visibilidade de quem estiver vindo no mesmo sentido.

Caso o pneu esteja perdendo pressão devagar ou moderadamente, siga até um local seguro, mantendo a velocidade baixa. Se o furo fez o pneu murchar rapidamente, encoste o quanto antes, pois seguir com pneu vazio pode causar danos à roda e aos componentes da suspensão.

Como trocar pneu: mãos à obra

O passo-a-passo de como trocar pneu precisa começar com a sinalização feita corretamente pelo motorista.

Siga o passo-a-passo para realizar a troca de forma segura e rápida.

  1. Instale o triângulo de sinalização a aproximadamente 15 passos do seu veículo, numa distância segura para que outros motoristas vejam com antecedência e possam reduzir a velocidade e evitar acidentes.
  2. Retire a chave de roda, o macaco e o estepe de seus compartimentos e coloque-os ao lado do pneu danificado.
  3. Com a chave de rodas, apenas destrave os parafusos da roda com pneu furado. Esta etapa deve ser feita ainda com o carro no chão, sem o uso do macaco. Também não desenrosque os parafusos totalmente.
  4. Com os parafusos destravados, posicione o macaco para começar a levantar o veículo. Existe uma marcação na parte inferior do carro, próximo à roda, do local correto onde a trava do macaco deverá se encaixar. Depois de encaixado, gire a manivela para subir o carro apenas o suficiente para deixar a roda completamente livre no ar.
  5. Termine de desparafusar a roda e retire-a com cuidado.
  6. Coloque o estepe observando a posição dos furos para que fiquem iguais aos da roda retirada. Coloque os parafusos e enrosque-os todos até o final, sem apertá-los.
  7. Gire a manivela do macaco ao contrário para baixar o carro. Desmonte o macaco para guardá-lo.
  8. Atarraxe os parafusos já com o carro no solo, usando apenas a força das mãos. Você ouvirá o barulho do parafuso travando.

Dicas de como trocar pneu

Existem algumas dicas extras sobre como trocar pneu de forma simples:

  • Evite locais inclinados. É mais difícil posicionar a roda e apertar os parafusos.
  • Não aperte os parafusos com os pés. No próprio manual do veículo, na seção sobre como trocar pneu, há uma advertência sobre isso. Ao pisar na chave de rodas, o torque sobre o parafuso é muito maior do que o necessário e pode causar, desde o afundamento dos buracos da roda, até a quebra do parafuso.
  • Cuidado com rodas de liga leve. Os fabricantes deste tipo de roda também dão dicas sobre como trocar pneu em roda de liga. Entre elas, a principal é fazer o torque dos parafusos sempre com o carro no solo e com a força das mãos. O excesso de força pode danificar a roda, fazendo-a perder a rosca dos parafusos.

Agora ficou muito mais simples não é mesmo? Mas se o seu problema for mais grave ou se acontecer em mais de uma roda, procure um profissional mais próximo de onde estiver para realizar o conserto. Boa viagem!

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Um comentário em “Como trocar pneu: aprenda o passa a passo completo

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